Batterie de moto Ytx14h-bs 12v 240 Cca Motocross Agm
Informations d'entretien
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Quelques informations utiles sur la batterie
Veuillez lire ceci avant d'utiliser votre nouvelle batterie !
Batteries de téléphones sans fil, téléphones portables, PDA, batteries d'outils électriques et tous les appareils présentant les produits chimiques ci-dessous
Ces types de batteries peuvent être NIMH, NiCad ou Lithium Ion, ces trois compositions chimiques ont des propriétés similaires lors de leur entretien.
Charge initiale : les trois types de batteries doivent être complètement chargés pendant la nuit dès leur réception.
Charges 2 à 6 : il est très important de charger complètement la batterie, puis de l'utiliser jusqu'à ce que l'appareil indique une batterie faible. Il n'est pas nécessaire de forcer une décharge, utilisez simplement l'appareil normalement jusqu'à ce que la batterie soit à environ 20 % de sa charge. La chose importante à propos de ces 2 à 6 cycles de conditionnement est que vous ne rechargez pas la batterie avant qu'elle n'atteigne environ 20 % de sa charge. Ne laissez pas la batterie se décharger, surtout lors des 3-4 premiers cycles.
Après conditionnement : la meilleure solution pour prolonger la durée de vie de ces types de batteries est de remplacer l'appareil sur le chargeur uniquement lorsque l'appareil a besoin d'être rechargé. Les trois compositions chimiques des batteries peuvent être recyclées environ 500 fois. Si l'appareil était placé sur le chargeur une fois par jour après une utilisation, la batterie durerait environ 500 jours. Si elle était placée sur le chargeur deux fois par jour après utilisation, la batterie durerait environ 250 jours. Une batterie ne fait pas un demi-cycle, donc même si la batterie était chargée à 80 %, un cycle complet sera utilisé lorsqu'elle est mise en charge.
Batteries SLA
Ce type de chimie ne nécessite pas de conditionnement, la batterie peut être cyclée environ 300 à 400 fois, bien qu'il soit préférable d'utiliser la batterie de manière intensive à l'extrémité supérieure de sa charge. Cette batterie doit être rechargée et ne pas être utilisée jusqu'à ce qu'elle soit à plat.
La durée de vie moyenne d'une batterie SLA est de 2 à 3 ans selon l'utilisation et l'entretien.
Batteries d'ordinateur portable
Aujourd’hui, la plupart des batteries d’ordinateurs portables utilisent la technologie lithium-ion. Les soins recommandés sont légèrement différents de ceux ci-dessus.
Charge initiale- La batterie doit être complètement chargée pendant la nuit dès sa réception.
Charges 2 à 6 : il est très important de charger complètement la batterie, puis de l'utiliser jusqu'à ce que l'appareil soit déchargé à environ 20 % seulement de sa charge. Ne laissez pas la batterie se décharger complètement, sinon le circuit de charge de l'ordinateur portable pourrait ne pas détecter une batterie en bon état. Ceci est particulièrement important dans les 5 premiers cycles. Il n'est pas nécessaire de forcer une décharge, utilisez simplement l'appareil normalement jusqu'à ce que la batterie soit épuisée. La chose importante à propos de ces 2 à 6 cycles de conditionnement est que vous ne rechargez pas la batterie avant qu'elle n'atteigne 20 % de sa charge.
Après conditionnement : la meilleure solution pour prolonger la durée de vie de ces types de batteries est plus difficile à déterminer. Le principal problème est que si vous branchez et débranchez constamment l'adaptateur secteur, la durée de vie de la batterie sera considérablement réduite. La meilleure chose à faire est de vous assurer de cycler complètement la batterie et de la laisser s'épuiser au moins une fois par mois. Les batteries au lithium doivent être exercées pour conserver leur utilité.
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Livraison et expédition
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La gamme Motocross de batteries haute performance est une batterie qui est en fait fabriquée dans la même usine et selon les mêmes spécifications que la batterie de marque OEM Yuasa. Yuasa Battery Inc est le premier fabricant de batteries de motos sur la planète. Ils fabriquent des batteries aux États-Unis et au Japon. Il s'agit du plus grand fabricant américain de batteries pour tous vos besoins en batteries pour sports motorisés.
PLUS D'INFORMATIONS:-
Veuillez noter : cette batterie n'est pas activée. Vous devrez activer la batterie avec le pack d'acide fourni. Une fois ce pack inséré, il devient une batterie AGM scellée. Le capuchon est un capuchon à usage unique qui se ferme définitivement une fois installé.
- La batterie 12V 12A/H Powersports est utilisée dans une variété d'applications.
- Les batteries YTX14H-BS, YTX14-BS, PTX14-BS, GTX14-BS, 65948-00A, ES14BS, KMX14-BS et WP14-BS utilisent la technologie AGM.
- Cette batterie est une batterie haute performance de Motocross et a un énorme 240 CCA, c'est une conception sans entretien et en tant que telle est totalement étanche et n'aura jamais besoin d'être rechargée.
- Veuillez vous assurer de vérifier les dimensions de la batterie que vous remplacez avant de commander. L'expédition coûte cher et il est préférable de bien faire les choses du premier coup.
- Cette batterie est fabriquée aux États-Unis et fonctionnera aussi bien que la batterie OEM si la performance est votre objectif, alors cette batterie est faite pour vous.
- Cette batterie remplace YTX14H-BS, YTX14-BS, PTX14-BS, GTX14-BS, 65948-00A, ES14BS, KMX14-BS, WP14-BS
CARACTÉRISTIQUES | |
Chimie | AGA |
Tension | 12 |
Capacité (Ah) | 12 |
Connecteur | Boulon |
Poids en livres) | 10.6 |
Poids (Kgs) | 4,81 |
garantie | 1 an |
Modèle | YTX14H-BS, YTX14-BS, PTX14-BS, GTX14-BS, 65948-00A, ES14BS, KMX14-BS, WP14-BS |
Fiche technique | Spécifications du motocross |
TAILLE | |
Longueur (pouces) | 6 |
Largeur (pouces) | 3.44 |
HT (pouces) | 5,75 |
HT Haut T (En) | 5,75 |
Longueur (mm) | 152.4 |
Largeur (mm) | 87.31 |
HT (mm) | 146.05 |
HT Haut T (mm) | 146.05 |
Variation de taille | + ou - 1% |
Aprilia 1000cc ETV Capo Nord | (2002-2003) |
Aprilia 1000cc SL 1000 Falco | (2000-2003) |
Aprilia 1200cc Dorsoduro | (2011-2013) |
Aprilia 750cc Dorsoduro | (2009-2013) |
Aprilia 750cc Frisson | (2009-2013) |
Aprilia 850ccMANA850 | (2009-2013) |
BMW F650GS (800CC) | (2008-2013) |
BMW F800ST, GS | (2009-2013) |
BMW HP2 Sport, Megamoto | 2011 |
BMW K1200R, S | (2005-2009) |
BMWK1200RS | (2006-2009) |
BMW K1300R, S | (2009-2013) |
BMW R1200GS, S, R | (2005-2013) |
Ducati 1098 début 07 | 2007 |
Honda 1100cc CBR1100XX | 1998 |
Honda 1100cc ST1100, ABS TCS, 1100A | (1991-2002) |
Honda 1100cc VT1100C, C3, T Shadow (Spirit, Aero, ACE Tourer) | (2001-2007) |
Honda 1100cc VT1100C2 Sabre d'Ombre | (2000-2007) |
Honda 1300cc VT1300C, S Rétro | (2003-2013) |
Honda 1300cc VTX1300C, R, S Rétro | (2003-2010) |
Honda 1500cc GL1500 Valkyrie | (1997-2003) |
Honda 300cc TRX FW FourTrax 300 4x4 | (1988-2000) |
Honda 300cc TRX300 FourTrax | (1988-2000) |
Honda 350cc TRX D FourTrax 4x4 | (1986-1989) |
Honda 350cc TRX Rancher | (2000-2006) |
Pilote Honda 400cc FL400R | (1989-1990) |
Honda 400cc TRX Rancher AT | (2004-2006) |
Contremaître Honda 400cc TRX400 FW | (1995-2003) |
Honda 420cc TRX420 Fourtrax Rancher 4x4 | (2011-2013) |
Honda 420cc TRX420 Rancher 4x4 | (2008-2009) |
Honda 450cc TRX FourTrax Foreman S, ES | (1998-2004) |
Honda 500cc TRX500 FE, FM, TM FourTrax Forman ES, 4x4 | (2005-2013) |
Honda 500cc TRX500FA, FourTrax Rubicon | (2001-2013) |
Honda 650cc FourTrax Rincon TRX | (2003-2005) |
Honda 700cc MUV700 grand rouge | (2008-2013) |
Honda 750cc VT750C Ombre | (1998-2000) |
Honda 750cc VT750CD, CD2 Shadow Deluxe | (1998-2002) |
Honda 750cc VT750CDA, B, C, D Shadow ACE Deluxe | (2002-2003) |
Husqvarna 400cc TE410 | (2000-2001) |
Husqvarna 580cc TE610 | (1996-2006) |
Husqvarna 580cc TE610 SM610 | (2007-2010) |
Husqvarna 580cc TE610, SM610 | (2000-2001) |
Husqvarna 630cc SMR630, TE630 | (2010-2013) |
Husqvarna 650cc TR650 Terra, Strada | (2012-2013) |
Husqvarna 900cc NUDA 900 | (2012-2013) |
Hyosung GT 250, R | (2009-2013) |
Hyosung GT650, R, S | (2009-2013) |
Kawasaki 1100cc ZRX1100 | (1999-2000) |
Kawasaki 1100cc ZX1100-D Ninja ZX-11 | (1995-2001) |
Kawasaki 1100cc ZX1100-D Ninja ZX-11 (CN) | (1993-1994) |
Kawasaki 1100cc ZX1100-E (GPz1100), ABS | (1995-1997) |
Kawasaki 1200cc ZRX1200R | (2001-2005) |
Kawasaki 1200cc ZX-12R | (2000-2005) |
Kawasaki 1200cc ZZR1200 | (2002-2005) |
Kawasaki 1400cc ZG 1400 Concours | (2008-2013) |
Kawasaki 1400cc ZX14 Ninja | (2006-2013) |
Kawasaki 400cc KVF400-C Prairie 400 4x4 (CN) | (1999-2002) |
Kawasaki 400cc KVF400-D Prairie 400, 4x4 (CN) | (1999-2001) |
Kawasaki 650cc 4x4 Avantage Classique | (2002-2003) |
Kawasaki 650cc KVF650 Force Brute | (2002-2013) |
Kawasaki 650cc W650 | (2000-2002) |
Kawasaki 700cc KFX700 | (2003-2013) |
Kawasaki 700cc KFX700 V-Force | (2003-2004) |
Kawasaki 700cc KSF700-A,B (KFX700) | (2004-2008) |
Kawasaki 700cc KVF650-A,B,D,E Prairie 650 4x4 | (2002-2008) |
Kawasaki 700cc KVF700-A,B,D Prairie 700, 4x4 | (2004-2006) |
Kawasaki 750cc KVF750 Force Brute | (2005-2013) |
Kawasaki 800cc VN800-A,B,C, E Vulcan, Classique, Drifter | (1995-2003) |
Kymco 500cc Xciting 500i | (2009-2013) |
Moto Guzzi 750cc V7 | (2012-2013) |
Piaggio-Gilera 125cc Runner 125 | (2010-2013) |
Piaggio-Gilera 300cc Nexus 300ie | (2010-2013) |
Piaggio 250cc BV250 | (2008-2013) |
Piaggio 250cc MP3 250 | (2008-2013) |
Piaggio 400cc MP3 400 | (2008-2013) |
Piaggio 460cc X9 | 2009 |
Piaggio 500cc BV500 | (2008-2013) |
Piaggio 500cc MP3 500 | (2008-2013) |
Suzuki 1000cc DL1000 V-Strom | (2002-2013) |
Suzuki 1000cc SV1000, S | (2003-2007) |
Suzuki 1100cc GSX1100G | (1991-1993) |
Suzuki 400cc LT-A400 Eiger 2WD, F Eiger 4WD | (2002-2007) |
Suzuki 400cc LT-A400 King Quad | (2010-2013) |
Suzuki 400cc LT-A400F King Quad | 2009 |
Suzuki 400cc LT-F400 Eiger 2WD, F Eiger 4WD | (2002-2007) |
Suzuki 450cc LT-A450X King Quad | (2007-2013) |
Suzuki 650cc AN650 Burgman | (2003-2013) |
Suzuki 700cc LT-V700F Twin Peaks | (2004-2005) |
Trophée Triumph 1200cc | (2000-2004) |
Triomphe 900cc Tigre | (1999-2001) |
Triumph 955cc Daytona 955i, Speed Triple, Sprint ST | (1999-2004) |
Triumph 955cc SprintRS | (2000-2004) |
Triomphe 955cc Tigre | (2002-2006) |
Vespa (Piaggio) 250cc BV250 | (2008-2009) |
Vespa (Piaggio) 250cc GTS250 | 2010 |
Vespa (Piaggio) 250cc GTV250 | 2010 |
Vespa (Piaggio) 250cc MP3 250 | (2008-2009) |
Vespa (Piaggio) 300cc GTS300 | (2010-2013) |
Vespa (Piaggio) 400cc MP3 400 | (2008-2009) |
Vespa (Piaggio) 460cc X9 | 2009 |
Vespa (Piaggio) 500cc BV500 | (2008-2009) |
Vespa (Piaggio) 500cc MP3 500 | (2008-2009) |
Yamaha 1000cc Apex | (2006-2009) |
Yamaha 1000cc FZR1000 | (1991-1995) |
Yamaha 1000cc GTS1000 | (1993-1994) |
Yamaha 1000cc YZF1000R | 1997 |
Yamaha 1200cc FJ1200 | (1991-1993) |
Yamaha 500cc Phazer | Toutes les années |
Yamaha 500cc Venture Lite | Toutes les années |
Yamaha 660cc YFM660R Raptor | (2001-2005) |
Yamaha 998 Apex | (2006-2009) |
-
Chimie
-
Poids brut
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Bonjour! Avant de finaliser votre achat, assurons-nous que la batterie de remplacement est parfaitement adaptée à votre appareil. Suivez ces étapes pour confirmer la compatibilité :
- Vérifiez le numéro de modèle : Vérifiez que le numéro de modèle de la batterie d'origine est mentionné dans notre description du produit.
- Vérification du modèle de l'appareil : assurez-vous que le numéro de modèle de votre appareil est répertorié dans la description du produit.
- Chimie de la batterie : confirmez que la chimie de la batterie de remplacement correspond à celle de votre batterie d'origine (par exemple, NiMh peut remplacer NiCd).
- Correspondance de tension : La tension de la batterie de remplacement doit correspondre à celle de votre batterie d'origine. De légères variations sont généralement acceptables (par exemple, 14,4 V peut remplacer 14,8 V ou 7,2 V peut remplacer 7,4 V).
- Dimensions physiques : Comparez les dimensions physiques de la batterie de remplacement avec votre batterie d'origine pour garantir un bon ajustement.
- Informations sur la garantie : consultez la section des détails du produit pour obtenir des informations sur la période de garantie.
Étant donné les différences subtiles dans les remplacements de batterie entre des modèles d'appareils similaires, nous vous recommandons fortement d'ouvrir votre appareil pour revérifier le modèle de batterie avant de passer votre commande.
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